শারীরিক দূরত্ব, আমাদের অনেকের জন্য, অন্য লোকেদের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ হ্রাস করার উপায় হিসাবে দৈনন্দিন রুটিনে পরিবর্তন করা।এর অর্থ হতে পারে আপনি সাবওয়ে, বাস বা ট্রেনের মতো বৃহত্তর জনসমাগম এবং জনাকীর্ণ স্থান এড়াতে চেষ্টা করুন, হ্যান্ডশেকের জন্য পৌঁছানোর তাগিদে লড়াই করুন, বয়স্ক বা দুর্বল স্বাস্থ্যের মতো উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ ব্যক্তিদের সাথে আপনার যোগাযোগ সীমিত করুন এবং কমপক্ষে 2 মিটার দূরত্ব বজায় রাখুন। যখনই সম্ভব অন্য মানুষের কাছ থেকে।
ভিড় এড়িয়ে চলার সময় ঘুরে আসা
এই মহামারীটি অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে জিনিসগুলি কতটা পরিবর্তিত হয় তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে, তবে একটি জিনিস নিশ্চিত, এটি সম্ভবত শহরগুলি কীভাবে গণপরিবহন পরিচালনা করে তা প্রভাবিত করবে।হয়তো আপনাকে কাজে যেতে হবে, বা কিছু কেনাকাটা করতে দোকানে যেতে হবে, কিন্তু ভিড় বাসে বা পাতাল রেলে উঠার চিন্তা আপনাকে নার্ভাস করে তোলে।আপনার বিকল্প কি?
ইউরোপ এবং চীনের কিছু অংশে ইতিমধ্যেই কিছু ক্ষেত্রে 150% পর্যন্ত বৃদ্ধি সহ বাইক চালানো এবং হাঁটার দিকে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ রয়েছে।এর মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক বাইক, স্কুটার এবং অন্যান্য মাইক্রো মোবিলিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর বর্ধিত গ্রহণ এবং নির্ভরতা।আমরা এখানে কানাডাতেও এই ধরনের কিছু কাজ দেখতে শুরু করছি।আপনাকে যা করতে হবে তা হল বাইরের বাইকে বা পায়ে চলা লোকের সংখ্যা।
বিশ্বজুড়ে শহরগুলি সাইকেল চালক এবং পথচারীদের জন্য আরও রাস্তার জায়গা উত্সর্গ করতে শুরু করেছে৷দীর্ঘমেয়াদে এটি একটি ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে যেহেতু মানব চালিত (বা ইইসি বৈদ্যুতিক যানের সাহায্যে!) পরিবহণ যেমন বাইক চালানো এবং হাঁটার জন্য পরিকাঠামো তৈরির জন্য সবচেয়ে সস্তা এবং পরিবেশগত এবং স্বাস্থ্যের সর্বোচ্চ সুবিধা প্রদান করে৷
একটি EEC বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রাইডারদের এমন বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে যা একটি নিয়মিত বাইক করে না
স্থিতিশীলতা
প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য তিন চাকার EEC ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেলগুলি বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে খুব স্থিতিশীল।বাইক চালানোর সময়, রাইডারকে ট্রাইকের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ন্যূনতম গতি বজায় রাখতে হবে না যাতে আপনি একটি ঐতিহ্যবাহী সাইকেলে চড়েন।মাটিতে যোগাযোগের তিনটি পয়েন্ট সহ একটি ই-ট্রাইক ধীরে ধীরে বা স্টপে যাওয়ার সময় সহজে টিপ দেবে না।যখন ট্রাইক রাইডার থামার সিদ্ধান্ত নেয়, তখন তারা শুধু ব্রেক প্রয়োগ করে এবং পেডেলিং বন্ধ করে।ই-ট্রাইক স্থির অবস্থায় দাঁড়ানোর সময় ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য রাইডারের প্রয়োজন ছাড়াই স্টপে যাবে।
পণ্যসম্ভার বহন ক্ষমতা
যদিও দুই চাকার সাইকেলের জন্য প্রচুর কার্গো বিকল্প এবং ব্যাগ রয়েছে, সিনিয়রদের জন্য একটি ই-ট্রাইকে অতিরিক্ত প্রশস্ত হুইলবেস তাদের ভারী পরিমাণে কার্গো বহন করতে সক্ষম করে।আমাদের সমস্ত EEC ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেল সামনে এবং পিছনে কার্গো র্যাক এবং ব্যাগ সহ আসে।কিছু মডেল এমনকি একটি ট্রেলার টানতে পারে যা ট্রাইক বহন করতে পারে এমন পণ্যসম্ভারের পরিমাণ আরও বাড়িয়ে দেয়।
হিল ক্লাইম্বিং
বৈদ্যুতিক তিন চাকার ট্রাইক, উপযুক্ত মোটর এবং গিয়ারের সাথে মিলিত হলে পাহাড়ে আরোহণের ক্ষেত্রে ঐতিহ্যবাহী দুই চাকার সাইকেল থেকে ভালো।দুই চাকার বাইকে রাইডারকে অবশ্যই সোজা থাকার জন্য নিরাপদ ন্যূনতম গতি বজায় রাখতে হবে।একটি ই-ট্রাইকে আপনাকে ভারসাম্য নিয়ে চিন্তা করতে হবে না।রাইডার ট্রাইকটিকে কম গিয়ারে রাখতে পারে এবং অনেক বেশি আরামদায়ক গতিতে প্যাডেল করতে পারে, তাদের ভারসাম্য হারানোর এবং পড়ে যাওয়ার ভয় ছাড়াই পাহাড়ে উঠতে পারে।
সান্ত্বনা
প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলি প্রায়ই ঐতিহ্যবাহী দুই চাকার সাইকেলের চেয়ে বেশি আরামদায়ক এবং আরোহীর জন্য আরও স্বাচ্ছন্দ্যপূর্ণ অবস্থানে এবং ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কোন অতিরিক্ত প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না।এটি অতিরিক্ত শক্তির ভারসাম্য ব্যয় না করে এবং ন্যূনতম গতি বজায় রেখে দীর্ঘ রাইডের অনুমতি দেয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৮-২০২২