ইইসি-প্রত্যয়িত বৈদ্যুতিক পিকআপ কার্গো ট্রাকগুলি শেষ-মাইল ডেলিভারির জন্য পেট্রল ভ্যান প্রতিস্থাপন করতে পারে

ইইসি-প্রত্যয়িত বৈদ্যুতিক পিকআপ কার্গো ট্রাকগুলি শেষ-মাইল ডেলিভারির জন্য পেট্রল ভ্যান প্রতিস্থাপন করতে পারে

ইইসি-প্রত্যয়িত বৈদ্যুতিক পিকআপ কার্গো ট্রাকগুলি শেষ-মাইল ডেলিভারির জন্য পেট্রল ভ্যান প্রতিস্থাপন করতে পারে

ইইউ ইইসি বৈদ্যুতিক ভ্যান পিকআপ ট্রাকের একটি "তরঙ্গ" ব্রিটিশ শহরগুলিতে ভ্যান প্রতিস্থাপন করতে পারে, পরিবহন বিভাগ বলেছে।

ঐতিহ্যগত সাদা ডিজেল চালিত ডেলিভারি ভ্যানগুলি ভবিষ্যতে খুব আলাদা দেখাতে পারে সরকার ঘোষণা করার পরে "শেষ-মাইল ডেলিভারিগুলি পুনর্গঠন করার পরিকল্পনা"।

图片1

অনলাইন কেনাকাটার উত্থানের ফলে যুক্তরাজ্যের রাস্তায় লরির সংখ্যা বেড়েছে, 2016 সালে লরি ট্র্যাফিক 4.7% বেড়েছে, এখন 4 মিলিয়ন যাত্রীবাহী ভ্যান রাস্তায় রয়েছে৷

ডিজেল চালিত ভ্যানগুলি মাইল ড্রাইভ করার পরিবর্তে, পরিবহণ বিভাগ (Dft) শহরের চারপাশে শেষ-মাইলের পণ্য সরবরাহ করার জন্য "ইলেকট্রিক ভ্যান, কোয়াড এবং মাইক্রো-বাহন" এর একটি তরঙ্গ মোতায়েন করার কল্পনা করে৷

জার্মানির পরিবহন মন্ত্রক বলেছে যে এর জন্য "পণ্য বিতরণের বর্তমান পদ্ধতিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের" প্রয়োজন হবে, কারণ বর্তমান ডেলিভারি মডেলটি হল শহরের বাইরের বড় গুদামগুলি থেকে প্যাকেজ সরবরাহ করা যা ছোট বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়৷

প্রমাণ সরবরাহ করার জন্য শিল্পকে আহ্বান করে, জার্মানির পরিবহন মন্ত্রক জিজ্ঞাসা করছে কীভাবে বিদ্যুতের সাথে ঐতিহ্যবাহী ভ্যান প্রতিস্থাপন করা সরকারকে তার বায়ু মানের লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করতে পারে।ব্যবসা এবং ব্যক্তিরা পরামর্শ দিতে পারে যে কীভাবে প্রণোদনা কোম্পানিগুলিকে ঐতিহ্যবাহী ভ্যান থেকে দূরে সরে যেতে সাহায্য করতে পারে, কীভাবে শহরগুলি এবং "একীকরণ কেন্দ্রগুলি" "লজিস্টিক দক্ষতা" উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে এবং এই প্রস্তাবগুলির মুখোমুখি হতে পারে এমন অন্যান্য বাধাগুলি।

"প্রমাণের জন্য আমাদের শেষ মাইল কল এবং গতিশীলতার ভবিষ্যত প্রমাণের জন্য কল করে, এই লোভনীয় সুযোগগুলির সর্বাধিক ব্যবহার করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টার একটি ধাপ চিহ্নিত করে।"

图片2


পোস্টের সময়: মে-11-2022