ইইসি ইলেকট্রিক ইউটিলিটি গাড়ির সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশ 1828 সালে ফিরে যায়।

বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি যানবাহন প্রথম বাণিজ্যিক বা কাজের সাথে সম্পর্কিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল 150 বছরেরও বেশি আগে যখন ইংল্যান্ডে কম গতির পরিবহনের বিকল্প উপায় হিসাবে প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু হয়েছিল।ইউরোপে যুদ্ধোত্তর যুগে, একটি হালকা-ওজন ইউটিলিটি গাড়ির জন্য একটি চাহিদা বিদ্যমান ছিল যা দুর্লভ জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরশীল ছিল না।সেই সময়ে, আমেরিকান এবং ইউরোপীয় উদ্ভাবক উভয়কেই কম গতির কাজের জন্য একটি বিকল্প জ্বালানী উৎসের গাড়ির নকশা এবং উত্পাদন করতে বাধ্য করা হয়েছিল।

প্রথম দিকের অনেক বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি যানবাহন WWII পরবর্তী শিল্প বিপ্লবে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করবে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির অভাবের সময়কালে প্রচুর ব্যবসা, পৌরসভা এবং ব্যক্তিগত শিল্পের প্রধান ভিত্তি হয়ে উঠবে।বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটরের পাওয়ার আউটপুট হর্সপাওয়ার নয় কিলোওয়াট (কিলোওয়াট) দ্বারা রেট করা হয়।আপনার ইউটিলিটি গাড়িতে ইনস্টল করা মোটরটি যদি চার কিলোওয়াট হয়, তাহলে এটিকে 5-হর্সপাওয়ার পেট্রল-চালিত ইঞ্জিনের সমতুল্য বলে মনে করা হয়।কম গতির যানবাহন, স্ট্রিট-লিগ্যাল গল্ফ কার্ট, পাড়ার বৈদ্যুতিক যান (এনইভি), পার্কিং শাটল, বৈদ্যুতিক বাস বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়িতে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহারের একটি বড় সুবিধা হল বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক টর্ক অনেক বিস্তৃত পরিসরে সরবরাহ করা যেতে পারে। RPM এর

ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা পরিমাপ হিসাবে ব্যাখ্যা করা হলে, একটি 4kW বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ি আসলে 5 অশ্বশক্তির বেশি হবে।আজকের বৈদ্যুতিক মোটরের বিস্তৃত পাওয়ার-ব্যান্ডের অর্থ হল প্রায় যেকোনো ধরনের বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ি যথেষ্ট কিলোওয়াট আউটপুট দিয়ে প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করতে পারে।Yunlong বৈদ্যুতিক যানবাহনে, আমাদের অভিজ্ঞ কর্মীরা আপনার ব্যক্তিগত বা বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বৈদ্যুতিক মোটর নির্বাচন করতে সহায়তা করতে পারেন।আপনি একটি যাত্রী EEC বৈদ্যুতিক গাড়ি বা একটি EEC বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ি খুঁজছেন কিনা, আমাদের ওয়েবসাইটের সুবিধাজনক "লাইভ চ্যাট" ব্যবহার করুন এবং পেশাদারদের দ্বারা আপনার প্রশ্নের উত্তর দিন৷