ইউনলং ওয়াই 2 মূল্যায়ন

প্রাচীন কাল থেকেই মানুষ সৌন্দর্য উত্সাহী ছিল। আধুনিক যুগে, সৌন্দর্যের সন্ধানে মানুষের বিশ্বাস সব দিক থেকে প্রয়োগ করা হয়েছে, প্রতিদিন আমাদের সাথে থাকা গাড়িগুলির কথা উল্লেখ না করে। এটি প্রতিদিনের সাথে যাওয়ার একটি সরঞ্জাম কারণ অবশ্যই আপনাকে যা চান তা বেছে নিতে হবে।

ইউনলং ওয়াই 2, যা আজ প্রত্যেকের জন্য মূল্যায়ন করা হয়, ফ্যাশন এবং সুন্দর চেহারা উভয়ই বিবেচনায় নিয়ে চার চাকার স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ফ্যাশন ভ্যানকে নেতৃত্ব দিয়েছে।

ইউনলং ওয়াই 2 এর বিভিন্ন কনফিগারেশন অনুযায়ী চয়ন করার জন্য 2 টি মডেল রয়েছে। এই সময়টি মূল্যায়ন করা সম্পাদকটি হ'ল বিলাসবহুল সংস্করণ, একটি 60V80AH ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, সর্বাধিক গতি 45 কিলোমিটার/ঘন্টা পৌঁছাতে পারে এবং সর্বাধিক ক্রুজিং পরিসীমা 100 কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে।

পাওয়ার উত্সের ক্ষেত্রে, এটি বিএমএস জিউহেং অ্যান্টি-ফ্যাডিং ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, অ্যাসিনক্রোনাস এসি মোটর বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, বল কেজ ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স ডিজাইন ইত্যাদি গ্রহণ করে যা এটি পাওয়ারে ভাল পারফরম্যান্স করে তোলে।

ইউনলং ওয়াই 2 এর দেহের আকার 2390 মিমি*1200 মিমি*1700 মিমি (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)। এটি একটি সম্পূর্ণ লোড-ভারবহন সুরক্ষা বডি ডিজাইন গ্রহণ করে, যা শরীরকে আরও অবিচ্ছেদ্য করে তোলে।

LITZ C01 এর থেকে বেছে নিতে বিভিন্ন ধরণের রঙ রয়েছে। উজ্জ্বল রঙ এবং চতুর সংঘর্ষ y2 ফ্যাশন এবং গতিশীল পূর্ণ করে তোলে। সমৃদ্ধ রঙের ধরণগুলি বিভিন্ন ব্যবহারকারীর পছন্দগুলি পূরণ করতে পারে।

ওয়াই 2 এর সামনের মুখটি উভয় পক্ষের স্টাইলিশ স্ফটিক ডায়মন্ড হেডলাইট এবং নীচে অনন্য দিনের সময় চলমান আলো সহ একটি শীতল হাসি মুখের নকশা গ্রহণ করে। বিভিন্ন রঙের সাথে দুটি এয়ার ইনটেক গ্রিল ব্যবহার করা হয়। হোয়াইট শরীরের অখণ্ডতার উপর জোর দেয় এবং কালো অনন্য মেজাজকে হাইলাইট করে। সামনের মুখের সামগ্রিক আকারটি গোলাকার, প্রাচ্য কবজির সৌন্দর্য দেখায়।

ওয়াই 2 এর পাশের লাইনগুলির নকশা মানুষকে একটি বক্রতা অনুভূতি দেয়। দরজার খাঁজ নকশা পুরো শরীরকে সংযুক্ত করে। নীচে মেলে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো চাকাগুলি গাড়ীতে একটি স্পোর্টি ফোর্স যুক্ত করে।

সম্পাদক দ্বারা ক্ষেত্রের মূল্যায়নের এক দিনের পরে, সামগ্রিক অনুভূতি যে ওয়াই 2 হ'ল এক ধরণের স্টাইলিশ গাড়ি যা একটি শান্ত হৃদয় সহ বহির্মুখী লুকিয়ে রয়েছে, কেবল সুন্দর নয়, ব্যবহারিকও। সম্পাদকের আসল গাড়ি চালানোর পরে, আমি অনুভব করি যে পুরো গাড়িটি খুব চটচটে, এবং এর হ্যান্ডলিংটি জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে এমনকি খুব কার্যকর।