Traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের সাথে তুলনা করে, ইইসি মিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ব্যবহার করতে সস্তা এবং আরও অর্থনৈতিক। Traditional তিহ্যবাহী দ্বি-চাকাযুক্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে তুলনা করে, ক্ষুদ্র যানবাহনগুলি বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে রক্ষা করতে পারে, তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং স্থিতিশীল গতি থাকতে পারে।
বর্তমানে, ক্ষুদ্র ইসি বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের জন্য কেবল দুটি সম্ভাবনা রয়েছে: একটি হ'ল নির্মাতার কাছে কেবল ক্ষুদ্র যানবাহন উত্পাদন করার প্রযুক্তি রয়েছে এবং কেবল ক্ষুদ্র যানবাহন উত্পাদন করতে পারে। এই সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত ক্ষুদ্র EEC বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি মূলত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি এবং গতি সাধারণত 45 কিলোমিটার/ঘন্টা মধ্যে থাকে; একটি হ'ল নির্মাতার উচ্চ-গতির যানবাহন উত্পাদন করার প্রযুক্তি রয়েছে, তবে যানবাহন (উচ্চ-গতির যানবাহন) তৈরির যোগ্যতা ছাড়াই নীতি দ্বারা সীমাবদ্ধ, এবং কেবল ক্ষুদ্রতর কম গতির যানবাহন উত্পাদন করতে পারে। মিনিয়েচার গাড়ির ব্যাটারিতে দুটি ধরণের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি মিনিয়েচার বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বাধিক গতি 45 কিলোমিটার/ঘন্টা এবং লিথিয়াম ব্যাটারি সংস্করণের গতি 120km/ঘন্টা পৌঁছাতে পারে। পরবর্তী ধরণের উচ্চ-গতির গাড়ি নির্মাতারা কেবল বৈদ্যুতিন টহল গাড়ি এবং পুলিশ গাড়িগুলির জন্য সরকার এবং পুলিশ সিস্টেম সরবরাহ করতে পারে এবং তাদের ব্যাপক উত্পাদন করতে পারে না।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইইসি মিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ইউরোপে প্রবীণ ব্যবহারকারী গোষ্ঠী দখল করেছে। ইউরোপের বিশাল জনসংখ্যা এবং বার্ধক্যজনিত জনসংখ্যার সাথে, ক্ষুদ্র বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি পুরানো বয়সের স্কুটার হিসাবে একটি প্রবণতা হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং বয়স্করা পছন্দ করে। সর্বোপরি, অন্যান্য জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় এটি নিরাপদ, পরিবেশ বান্ধব এবং এর ব্যবহারের ব্যয় কম এবং এতে ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না। দ্বি-চাকাযুক্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে তুলনা করে, এটি বাতাস এবং বৃষ্টিপাতকে আশ্রয় করতে পারে এবং বাচ্চাদের স্কুলে এবং পথে যেতে পারে।
পোস্ট সময়: মে -27-2022