মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং এর ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর পরিস্থিতি

মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ফোর-হুইল বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে 3.65 মিটারের চেয়ে কম দৈর্ঘ্যের সাথে এবং মোটর এবং ব্যাটারি দ্বারা চালিত উল্লেখ করে।

Traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের সাথে তুলনা করে, মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সস্তা এবং আরও অর্থনৈতিক। Traditional তিহ্যবাহী দ্বি-চাকাযুক্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে তুলনা করে, ক্ষুদ্র যানবাহনগুলি বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে আশ্রয় করতে পারে, তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং স্থিতিশীল গতি থাকতে পারে।

বর্তমানে ক্ষুদ্র বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের জন্য কেবল দুটি সম্ভাবনা রয়েছে: একটি হ'ল নির্মাতারা কেবল ক্ষুদ্রাকার যানবাহন প্রযুক্তি উত্পাদন করে এবং কেবল ক্ষুদ্র যানবাহন উত্পাদন করতে পারে। এই এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উত্পাদিত মাইক্রো ইলেকট্রিক যানবাহনগুলি মূলত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি এবং গতি সাধারণত 45 কিলোমিটার/ঘন্টা মধ্যে থাকে; একটি হ'ল নির্মাতার কাছে উচ্চ-গতির যানবাহন উত্পাদন করার প্রযুক্তি রয়েছে তবে এটি নীতি দ্বারা সীমাবদ্ধ, যানবাহন (উচ্চ-গতির যানবাহন) উত্পাদন করার যোগ্যতা নেই এবং কেবল ক্ষুদ্রতর কম গতির যানবাহন উত্পাদন করতে পারে। ক্ষুদ্র গাড়ি, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি জন্য দুটি ধরণের ব্যাটারি রয়েছে। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি মিনিয়েচার বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বাধিক গতি 45 কিলোমিটার/ঘন্টা এবং লিথিয়াম ব্যাটারি সংস্করণটি 90km/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। পরবর্তী ধরণের উচ্চ-গতির গাড়ি নির্মাতারা কেবল সরকার এবং পুলিশ সিস্টেমকে বৈদ্যুতিন টহল গাড়ি এবং পুলিশ গাড়ি হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে এবং এটি গণ-উত্পাদিত হতে পারে না।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি প্রবীণ ব্যবহারকারী গোষ্ঠী দখল করেছে এবং বার্ধক্যজনিত জনসংখ্যা ক্রমবর্ধমান গুরুতর হয়ে উঠেছে, তাই মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি প্রবীণদের জন্য স্কুটার হিসাবে একটি প্রবণতা হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং বয়স্করা পছন্দ করে। সর্বোপরি, অন্যান্য জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় এটি আরও পরিবেশ বান্ধব এবং সস্তা। দ্বি-চাকাযুক্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে তুলনা করে, এটি বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে আশ্রয় করতে পারে এবং এটি বাচ্চাদের স্কুলে এবং পথে যেতে পারে।