মাইক্রো ইলেকট্রিক যান এবং এর ব্যবহারকারী গ্রুপের পরিস্থিতি

মাইক্রো ইলেকট্রিক যান এবং এর ব্যবহারকারী গ্রুপের পরিস্থিতি

মাইক্রো ইলেকট্রিক যান এবং এর ব্যবহারকারী গ্রুপের পরিস্থিতি

মাইক্রো ইলেকট্রিক যান বলতে চার চাকার বৈদ্যুতিক যানকে বোঝায় যার শরীরের দৈর্ঘ্য ৩.৬৫ মিটারের কম এবং মোটর ও ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়।

ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের তুলনায়, মাইক্রো ইলেকট্রিক যানগুলি সস্তা এবং আরও লাভজনক।ঐতিহ্যগত দ্বি-চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায়, ক্ষুদ্র যানবাহনগুলি বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে আশ্রয় নিতে পারে, তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং একটি স্থিতিশীল গতি রয়েছে।

বর্তমানে, ক্ষুদ্রাকৃতির বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের জন্য শুধুমাত্র দুটি সম্ভাবনা রয়েছে: একটি হল নির্মাতা শুধুমাত্র ক্ষুদ্র যানবাহন প্রযুক্তি তৈরি করে এবং শুধুমাত্র ক্ষুদ্র যানবাহন তৈরি করতে পারে।এই এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উত্পাদিত মাইক্রোইলেকট্রিক যানগুলি প্রধানত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি, এবং গতি সাধারণত 45 কিমি/ঘন্টার মধ্যে হয়;একটি হল প্রস্তুতকারকের কাছে উচ্চ-গতির যানবাহন তৈরি করার প্রযুক্তি রয়েছে, কিন্তু নীতি দ্বারা সীমিত, যানবাহন (উচ্চ-গতির যানবাহন) তৈরি করার যোগ্যতা নেই এবং শুধুমাত্র ক্ষুদ্র স্বল্প-গতির যানবাহন তৈরি করতে পারে।মিনিয়েচার গাড়ির জন্য দুই ধরনের ব্যাটারি আছে, লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি।লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি ক্ষুদ্র বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 45km/h, এবং লিথিয়াম ব্যাটারি সংস্করণ 90km/h গতিতে পৌঁছাতে পারে।পরবর্তী ধরনের হাই-স্পিড গাড়ি নির্মাতারা শুধুমাত্র সরকার এবং পুলিশ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক টহল গাড়ি এবং পুলিশ গাড়ি হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে এবং ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যায় না।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি বয়স্ক ব্যবহারকারীদের গোষ্ঠী দখল করেছে, এবং বয়স্ক জনসংখ্যা ক্রমবর্ধমান গুরুতর হয়ে উঠেছে, তাই মাইক্রো বৈদ্যুতিক যানগুলি বয়স্কদের জন্য একটি স্কুটার হিসাবে একটি প্রবণতা হয়ে উঠেছে এবং বয়স্কদের দ্বারা পছন্দ করা হয়।সর্বোপরি, এটি অন্যান্য জ্বালানী গাড়ির তুলনায় আরও পরিবেশ বান্ধব এবং ব্যবহার করা সস্তা।দ্বি-চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায়, এটি বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে আশ্রয় নিতে পারে এবং এটি শিশুদের স্কুলে যেতে এবং যেতে পারে।

মাইক্রো ইলেকট্রিক যান এবং এর ব্যবহারকারী গ্রুপের অবস্থা (1)

মাইক্রো ইলেকট্রিক যান এবং এর ব্যবহারকারী গ্রুপের অবস্থা (2)


পোস্টের সময়: জুলাই-০৭-২০২৩