মিঃ দেং-এর ইউনলং অটোমোবাইলে যোগদানের সুযোগ এসেছিল দায়িত্ব নেওয়ার পরপরই মিসেস ঝাও-এর একটি পরামর্শ কল থেকে।
মিঃ ডেং চীনের ভেঞ্চার ক্যাপিটাল সার্কেলের একজন বড় ব্যক্তি। তিনি অ্যাপলের চীন শাখার প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন এবং তারপরে নোকিয়ার গ্লোবাল ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, যার ফলে নোকিয়া চীনের বাজার অতিক্রম করে 2G যুগে বিশ্বব্যাপী আধিপত্য বিস্তার করতে সক্ষম হন। তারপর থেকে, তিনি ধারাবাহিকভাবে AMD-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, গ্রেটার চায়নার প্রেসিডেন্ট, নোকিয়া গ্রোথ ফান্ডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং অংশীদার হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। একজন বিনিয়োগকারী হিসেবে রূপান্তরিত হওয়ার পর, মিঃ ডেং চীনা দলকে Xiaomi কর্পোরেশন, UC Youshi এবং Ganji-এর মতো বেশ কয়েকটি ইউনিকর্নে বিনিয়োগের নেতৃত্ব দেন।
ইউনলং অটোতে আসার পর, মিঃ ডেং দেখতে পেলেন যে অন্য পক্ষের পরামর্শের চেয়ে সাহায্যের বেশি প্রয়োজন। জেসন লিউই তাকে পছন্দ করেছিলেন এবং তাকে ইউনলং-এ যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন যাতে এমন কিছু করা যায় যা শিল্পকে ব্যাহত করবে এবং একসাথে বিশ্বকে বদলে দেবে।
বিশ্ব পরিবর্তনের অর্থ হল একটি স্মার্ট সিটির নতুন অবকাঠামো হিসেবে, ইউনলং মোটরস "স্মার্ট হার্ডওয়্যার + সিস্টেম + পরিষেবা" এর একটি সমন্বিত পূর্ণ-প্রক্রিয়া লজিস্টিক সমাধান প্রদান করবে, "শাওমি কোম্পানি" মডেল ব্যবহার করে এবং মাত্রা হ্রাসের জন্য IoT বাণিজ্যিক যানবাহন সমাধান দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে। দুই এবং তিন চাকার যানবাহন দ্রুত বৃহৎ আকারের প্রতিস্থাপন অর্জন করবে।
প্রতিষ্ঠাতা জেসন লিউর সাথে প্রথম দেখা হওয়ার পর, মিঃ ডেং-এর চোখ জ্বলজ্বল করে উঠল, এবং তিনি একটা খেলা অনুভব করলেন।
লজিস্টিক সিস্টেম দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো, এবং এটি জাতীয় অর্থনীতির মৌলিক "ধমনী"ও। চীনের লজিস্টিক উন্নয়ন স্তর বিশ্বকে নেতৃত্ব দিচ্ছে, বিশেষ করে মহামারীর সময়কালে, সামাজিক অর্থনীতিতে লজিস্টিকের সহায়ক ভূমিকা তুলে ধরে এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন চাহিদা নিশ্চিত করে।
"চতুর্দশ পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" প্রস্তাবে শিল্প সরবরাহ শৃঙ্খলের আধুনিকীকরণ, একটি আধুনিক সরবরাহ ব্যবস্থা নির্মাণ, একটি সুদৃঢ় আধুনিক সরবরাহ ব্যবস্থা, ডিজিটাল উন্নয়নের ত্বরান্বিতকরণ এবং মসৃণ অভ্যন্তরীণ সরবরাহের প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়েছে। তবে, টার্মিনাল সরবরাহ সংযোগ সর্বদাই আদিম এবং বিশৃঙ্খল ছিল। এক্সপ্রেস ডেলিভারি বন্ধুদের বৈদ্যুতিক দুই বা তিন চাকার যানবাহনের প্রতিস্থাপন কী? এটি এমন একটি সমস্যা যা সরকার বহু বছর ধরে সমাধান করা কঠিন করে তুলেছে। বিশেষ করে, রাজ্য ডাক প্রশাসনের মতো উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের টার্মিনাল বিতরণের ডিজিটাল পরিচালনা এবং ব্যবস্থাপনার জন্য তীব্র আকাঙ্ক্ষা রয়েছে।
২০১৭ সালের প্রথম দিকে, পরিবহন মন্ত্রণালয়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় সরকারগুলি লজিস্টিক যানবাহন সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি নীতি জারি করেছে, যা এক্সপ্রেস ডেলিভারি যানবাহনের কম নিরাপত্তার কারণে শহুরে যানজটকে প্রভাবিত করে এমন বিশৃঙ্খলা সমাধানের আশায় তৈরি হয়েছে।
বিভিন্ন জায়গায় প্রাথমিক নীতিমালায়, মিনি ইইসি ইলেকট্রিক গাড়ি একটি পরিকল্পিত বিকল্প ছিল। কিন্তু ব্যবহারের পর, লোকেরা দেখতে পেয়েছে যে খরচ এবং নমনীয়তার দিক থেকে কমপ্লায়েন্ট গাড়িগুলি ইইসি ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেলের প্রতিদ্বন্দ্বী নয়। আজও, বেশিরভাগ শহরে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রয়েছে, যা এক্সপ্রেস ডেলিভারি পরিষেবার শেষ মাইল পর্যন্ত সমর্থন করে।
তবে, সর্বত্র বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল নির্মূলের গতি থামেনি। বেইজিং এই বছরের জুলাই মাসে যে নতুন নিয়মকানুন বাস্তবায়ন শুরু করেছে, তাতে কেবল কোনও ইউনিট বা ব্যক্তিকে অবৈধ বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল যুক্ত করা নিষিদ্ধ করা হয়নি, বরং এই ধরণের পরিবহনের জন্য একটি "বড় সীমা"ও নির্ধারণ করা হয়েছে: ২০২৪ সাল থেকে, অবৈধ বৈদ্যুতিক তিন চাকার এবং চার চাকার যানবাহন রাস্তায় চালানো বা পার্ক করার অনুমতি থাকবে না এবং ডাক বিভাগকেও ততক্ষণে সমস্ত বিশেষ আইনি যানবাহন ব্যবহার করতে হবে।
EEC বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল ইতিহাসের এক ধাপে প্রবেশ করেছে, এবং টার্মিনাল লজিস্টিকসের সম্পূর্ণ ডিজিটালাইজেশন ভবিষ্যতে একটি প্রধান প্রবণতা হবে।
"এটা একটা নীল সমুদ্র।" মিঃ ডেং-এর চোখে সমুদ্র খোলা এবং দৃশ্য আকর্ষণীয়।
বর্তমানে, বাজারে EEC বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের আইনি আপগ্রেডের জন্য কোনও পরিপক্ক সমাধান নেই এবং শহরের টার্মিনাল ধারণক্ষমতার জন্য ইউনলং অটোমোবাইলের বিঘ্নিত পরিকল্পনা মিঃ ডেংকে বৃহত্তর সামাজিক মূল্য দেখতে দিয়েছে।
"আমি মনে করি এটি একটি অত্যন্ত অর্থবহ বিষয়। জাতীয় বা সামাজিক স্তরের যাই হোক না কেন, শিল্পটি একটি সমাধানের দাবি জানায়। লক্ষ লক্ষ এক্সপ্রেস ডেলিভারি ভাইদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন এবং দক্ষতা উন্নত করা প্রয়োজন। এটি একটি বড় বেদনার বিষয়।"
ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট ইউনিভার্সিটি থেকে স্নাতক ডিগ্রি অর্জনকারী মিঃ ডেং কম্পিউটার বিজ্ঞানে মেজর ডিগ্রি অর্জনের সিদ্ধান্ত নেন কারণ তিনি বিশ্বাস করেন যে একদিন কম্পিউটার মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করবে এবং সমগ্র বিশ্বের উপর গভীর প্রভাব ফেলবে। আর সেই যুগে কোনও ব্যক্তিগত পিসি ছিল না। "আমার জীবন সর্বদা অর্থপূর্ণ কাজ এবং দুর্দান্ত প্রভাবের সাথে কাজ করা।"
একজন বিনিয়োগকারী হিসেবে, ব্যবসা শুরু করার তাগিদ মিঃ ডেং-এর হৃদয়ে বহুবার জন্মেছে। এনজিপি অনেক স্টার্ট-আপ কোম্পানিকে দুর্বল থেকে শক্তিশালী হওয়ার নির্দেশ দেওয়ার পর, মিঃ ডেং মাঝে মাঝেই বিরক্ত হন এবং কল্পনা করেন যে তার বন্ধু লেই জুনের মতো, তিনিও নিজেকে একটি দুর্দান্ত কোম্পানির উদ্যোক্তা হিসেবে নিবেদিত করেন।
যখন তিনি ইউনলং গাড়ি থেকে ছুঁড়ে দেওয়া জলপাইয়ের ডালটি গ্রহণ করেন, তখন মিঃ ডেং অনুভব করেন যে সময়টি ঠিক ছিল। তিনি এনজিপিতে তার উত্তরসূরীকে গড়ে তুলেছেন। ফিরে আসার পর, মিঃ ডেং এই শিল্পের উপর অনেক গবেষণা করেন এবং একই সাথে, যেমনটি প্রবন্ধের শুরুতে বর্ণনা করা হয়েছে, তিনি সমাজের সকল স্তরের বন্ধুদের মতামত জানতে চান। দুই মাসের মধ্যে, মিঃ ডেং ইউনলংয়ে যোগদানের সিদ্ধান্ত নেন।
এই সময়কালে, মিঃ ডেং এবং ইউনলং অটোমোবাইলের বেশ কয়েকজন ঊর্ধ্বতন নির্বাহী বারবার আলোচনা করেছেন যে কীভাবে ব্যবসাকে শিল্পের চাহিদার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা যায় এবং সরাসরি সমস্যাগুলি সমাধান করা যায়। "শাওমি কোম্পানি" মডেলের একটি বুদ্ধিমান লজিস্টিক যান ধীরে ধীরে আবির্ভূত হয়েছে। মিঃ ডেং ক্রমশ আত্মবিশ্বাসী যে এই সংস্থাটি অবশ্যই শিল্পকে ব্যাহত করবে এবং ভবিষ্যতে বিশ্বকে বদলে দেবে।
দলের সাথে প্রাথমিক যোগাযোগের সময়, মিঃ ডেং আরও দেখতে পান যে ইউনলং অটোমোবাইল মোটরগাড়ি, যোগাযোগ এবং ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স শিল্পে বিপুল সংখ্যক অসামান্য প্রতিভা সংগ্রহ করেছে, যার ফলে পুরো দলটি বেশ "সেক্সি" দেখাচ্ছে।
ইউনলং অটোমোবাইলের সিওও মিসেস ঝাও আরও আবিষ্কার করেছেন যে সিনিয়র প্রতিভাদের প্রতি ইউনলং অটোমোবাইলের আকর্ষণ তার কল্পনার বাইরে। মিঃ ডেং ছাড়াও, তিনি অন্যান্য ক্ষেত্রের অনেক বিশেষজ্ঞকেও কোম্পানিতে যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছেন, যার মধ্যে কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা এবং অংশীদাররাও রয়েছেন।
তার চেয়েও বড় কথা, কেরিং-এ অনেক ইঞ্জিনিয়ার হুয়াওয়ে, শাওমি, 3কম, ইনস্পার এবং অন্যান্য কোম্পানি থেকেও নিয়োগ করা হয়। "যেকোনো মাঝারি আকারের কোম্পানিতে, পদটি অবশ্যই ভাইস প্রেসিডেন্ট স্তরের উপরে। লোক নিয়োগের জন্য আমাদের মান হল বিশ্বের শীর্ষ 500 কোম্পানি, এবং আমরা বিশ্বের শীর্ষ 500 কোম্পানির জন্য আহ্বান জানাচ্ছি। কিছু দ্বিতীয় শ্রেণীর প্রতিভা নিয়োগ করা অবশ্যই কাজ করবে না," মিসেস ঝাও বলেন।
এমনকি মিস ঝাও নিজেও একই রকম। যখন তিনি শাওমিতে ছিলেন, তখন তিনি বাস্তুতন্ত্রের বিভিন্ন বিভাগের জন্য একটি সমন্বিত সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থা তৈরির জন্য দায়ী ছিলেন। ঐতিহ্যবাহী সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা থেকে ভিন্ন, শাওমির বাস্তুতন্ত্রের শৃঙ্খলে স্মার্ট হার্ডওয়্যার থেকে শুরু করে ছাতা এবং স্টেশনারি পর্যন্ত বিস্তৃত বিভাগ রয়েছে। একটি সমন্বিত সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থার মাধ্যমে বাস্তুতন্ত্রের শৃঙ্খল খোলার জন্য, জটিলতা অনিবার্যভাবে দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।
তবুও, তিনি Xiaomi-এর ইকোলজিক্যাল চেইনের জন্য শুরু থেকেই একটি কেন্দ্রীভূত ক্রয় প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছিলেন। একটি সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থা হিসাবে, এই প্ল্যাটফর্মটির অত্যন্ত উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা রয়েছে। ১০০ টিরও বেশি মিলেট ইকোলজিক্যাল চেইন কোম্পানি, ২০০ টিরও বেশি ফাউন্ড্রি এবং ৫০০ টিরও বেশি সরবরাহকারীকে সংযুক্ত করার জন্য মাত্র দুজন লোকের প্রয়োজন হয়।
যিনি মিস ঝাওকে জেসন লিউয়ের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন তিনি ছিলেন শাওমিতে তার পুরনো বস মিঃ লিউ। যদিও ইউনলং মোটরের শেয়ারহোল্ডার হতে দুই মাসেরও কম সময় লেগেছিল, মিঃ লিউ এবং ইউনলং মোটরের প্রতিষ্ঠাতা জেসন লিউ বহু বছর ধরে বন্ধু। ইউনলং অটোমোবাইলের রূপান্তরের জন্য একটি নতুন কৌশল গ্রহণের পর, জেসন লিউ উপযুক্ত সিওও প্রার্থীদের সন্ধান শুরু করেন। মিঃ লিউ তাকে মিস ঝাওকে সুপারিশ করেন, যিনি সেই সময়ে শাওমি ছেড়ে বুল ইলেকট্রিকে যোগ দিয়েছিলেন।
মিঃ ডেং-এর মতো, মিসেস ঝাও-এর জেসন লিউ-এর সাথে মাত্র একবার যোগাযোগ হয়েছিল এবং এই কোম্পানি তাকে স্থানান্তরিত করেছিল। EEC বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের একটি পরিপক্ক সরবরাহ শৃঙ্খল রয়েছে, তবে "Xiaomi কোম্পানির মডেল"-এ গাড়ি তৈরি করতে চাইলে কল্পনার জন্য এখনও অনেক জায়গা রয়েছে।
যদিও তিনি আগে EEC বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের সাথে পরিচিত হননি, মিস ঝাও আত্মবিশ্বাসী যে Xiaomi-এর কাজের অভিজ্ঞতা তাকে সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনার অন্তর্নিহিত যুক্তি খুঁজে পেতে সাহায্য করেছে। EEC বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পকে রূপান্তরিত করার জন্য এই যুক্তিগুলি ব্যবহার করা স্মার্ট হোমগুলিতে জড়িত থাকার চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয়।
প্রতিষ্ঠাতা জেসন লিউর বর্ণিত দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে, ইউনলং অটোমোবাইল ফরচুন ৫০০ কোম্পানিতে পরিণত হবে, কিন্তু মিসেস ঝাও এটিকে অবাস্তব বলে মনে করেননি। তার দৃষ্টিতে, এই লক্ষ্যটি সঠিক সময় এবং স্থান দখল করেছে এবং এটি বাস্তবে পরিণত হতে পারে কিনা তা কেবল সামঞ্জস্যের বিষয়। যে কোনও সিনিয়র প্রতিভা যিনি নিজেকে উপলব্ধি করতে চান, তার জন্য নিজেকে নত না করে একটি মহান শিল্প পরিবর্তনে অংশগ্রহণ করা সত্যিই অযৌক্তিক।
পোস্টের সময়: আগস্ট-১১-২০২১