যদিও আমাদের রাস্তা এবং মহাসড়কে ডিজেল এবং গ্যাস ট্রাকগুলি যানবাহনের একটি ছোট অংশ, তারা প্রচুর পরিমাণে জলবায়ু এবং বায়ু দূষণ তৈরি করে। সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত সম্প্রদায়গুলিতে, এই ট্রাকগুলি ডিজেল "মৃত্যু অঞ্চল" তৈরি করে যেখানে আরও গুরুতর শ্বাসযন্ত্র এবং হৃদরোগের সমস্যা দেখা দেয়।
সারা বিশ্বে, রাজ্যে পরিবহন-সম্পর্কিত বায়ু দূষণের প্রায় অর্ধেকের জন্য গ্যাস এবং ডিজেল ট্রাক দায়ী, যদিও রাজ্যে গাড়ির সংখ্যা অনেক বেশি।
আজ, বাজারে Yunlong EEC L7e ইলেকট্রিক মিনি পিকআপ ট্রাক, এবং বিশেষ করে Yunlong রাজ্যে Pony-এর মতো কোম্পানিগুলির সাথে EEC ইলেকট্রিক যানবাহন যেমন বাস ডিজাইন এবং উৎপাদনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হয়ে উঠেছে।
এখন সময় এসেছে প্রধান নির্মাতাদের বৃহত্তর পরিসরে বৈদ্যুতিক ট্রাক উৎপাদন শুরু করার। বিশ্বজুড়ে সম্প্রদায়গুলি সফলভাবে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক ট্রাক নিয়মের জন্য লড়াই করেছে - যা দেশে এই ধরণের প্রথম সুরক্ষা - যাতে ট্রাক নির্মাতাদের ২০২৪ সাল থেকে নির্দিষ্ট শতাংশ শূন্য-নির্গমন ট্রাক বিক্রি করতে হয়।
বাজারের ক্ষমতার কারণে, এই নিয়ম বিশ্বে বৈদ্যুতিক ট্রাকের রূপান্তরকে দ্রুত শুরু করতে সাহায্য করবে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-৩০-২০২২