যদিও ডিজেল এবং গ্যাস ট্রাকগুলি আমাদের রাস্তা এবং হাইওয়েতে যানবাহনের একটি ছোট অংশ তৈরি করে, তারা প্রচুর পরিমাণে জলবায়ু এবং বায়ু দূষণ সৃষ্টি করে।সর্বাধিক প্রভাবিত সম্প্রদায়গুলিতে, এই ট্রাকগুলি আরও গুরুতর শ্বাসকষ্ট এবং হার্টের সমস্যা সহ ডিজেল "মৃত্যু অঞ্চল" তৈরি করে।
সারা বিশ্বে, গ্যাস এবং ডিজেল ট্রাকগুলি রাজ্যের পরিবহন-সম্পর্কিত বায়ু দূষণের প্রায় অর্ধেক জন্য দায়ী, যদিও তারা রাজ্যে গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি।
আজ, বাজারে Yunlong EEC L7e বৈদ্যুতিক মিনি পিকআপ ট্রাক, এবং বিশেষ করে Yunlong রাজ্যের পনির মতো কোম্পানিগুলির সাথে বাসের মতো EEC বৈদ্যুতিক যানবাহন ডিজাইন এবং তৈরি করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হয়ে উঠেছে।
এখন সময় এসেছে বড় নির্মাতাদের বড় পরিসরে বৈদ্যুতিক ট্রাক উৎপাদন শুরু করার।সারা বিশ্ব জুড়ে সম্প্রদায়গুলি সফলভাবে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক ট্রাক নিয়মের জন্য লড়াই করেছে — দেশে এটির ধরণের প্রথম সুরক্ষা — যাতে ট্রাক নির্মাতাদের 2024 সালে শুরু হওয়া শূন্য-নিঃসরণ ট্রাকের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ বিক্রি করতে হয়।
বাজারের শক্তির কারণে, এই নিয়মটি বিশ্বে বৈদ্যুতিক ট্রাকে একটি রূপান্তর জাম্পস্টার্ট করতে সহায়তা করবে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-৩০-২০২২