বিভিন্ন দেশে নির্গমন প্রবিধানের কঠোরতা এবং ভোক্তা চাহিদা ক্রমাগত বৃদ্ধির সাথে, EEC বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশ ত্বরান্বিত হচ্ছে।আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং, বিশ্বের চারটি বৃহত্তম অ্যাকাউন্টিং সংস্থাগুলির মধ্যে একটি, 22 তারিখে একটি পূর্বাভাস জারি করেছে যে EEC বৈদ্যুতিক যানগুলি নির্ধারিত সময়ের আগে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংক্রিয় আধিপত্য হয়ে উঠবে।
আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং রিপোর্ট করেছে যে বড় বৈশ্বিক বাজার, ইউরোপ, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি আগামী 12 বছরে সাধারণ পেট্রোল যানবাহনকে ছাড়িয়ে যাবে।এআই মডেল ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2045 সালের মধ্যে, নন-ইইসি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশ্বব্যাপী বিক্রয় 1% এর কম হবে।
কার্বন নির্গমনের জন্য সরকারের কঠোর প্রয়োজনীয়তা ইউরোপ এবং চীনের বাজারের চাহিদাকে চালিত করছে।আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়াং বিশ্বাস করেন যে ইউরোপীয় বাজারে বিদ্যুতায়ন একটি অগ্রণী অবস্থানে রয়েছে।2028 সালে শূন্য-কার্বন নিঃসরণকারী যানবাহনের বিক্রয় বাজারে আধিপত্য বিস্তার করবে, এবং চীনা বাজার 2033 সালে একটি জটিল পর্যায়ে পৌঁছে যাবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2036 সালের দিকে বাস্তবায়িত হবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যে কারণে অন্যান্য বড় বাজারের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে তা হল সাবেক মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের জ্বালানি অর্থনীতির নিয়ম শিথিল করা।যাইহোক, বিডেন দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে অগ্রগতি ধরার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছেন।প্যারিস জলবায়ু চুক্তিতে ফিরে আসার পাশাপাশি, তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করতে 174 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করারও প্রস্তাব করেছিলেন।আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়াং বিশ্বাস করেন যে বিডেনের নীতি নির্দেশনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশের জন্য সহায়ক এবং এটি একটি ত্বরণ প্রভাব ফেলবে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে এটি অটোমেকারদের পাইয়ের একটি অংশ নিতে, সক্রিয়ভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন মডেল চালু করতে এবং সংশ্লিষ্ট বিনিয়োগ প্রসারিত করতে উত্সাহিত করে।গবেষণা ও গবেষণা সংস্থা অ্যালিক্স পার্টনার্সের মতে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে বর্তমান বৈশ্বিক অটোমেকারদের বিনিয়োগ 230 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে।
এছাড়াও, আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং দেখেছেন যে তাদের 20 এবং 30 এর দশকের ভোক্তা প্রজন্ম বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়নে সহায়তা করে।এই ভোক্তারা বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণ করছে এবং সেগুলি কিনতে আরও ইচ্ছুক।তাদের মধ্যে 30% ইলেকট্রিক গাড়ি চালাতে চায়।
আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং-এর মতে, 2025 সালে, পেট্রল এবং ডিজেল যানবাহনগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী মোটের প্রায় 60% হবে, তবে এটি 5 বছর আগে থেকে 12% কমেছে।আশা করা হচ্ছে যে 2030 সালে, বৈদ্যুতিক নয় এমন যানবাহনের অনুপাত 50% এর কম হবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-৩০-২০২১