EEC N1 ইলেকট্রিক কার্গো ES6
গাড়ির বিবরণ
1. ব্যাটারি:CATL সম্পর্কে৫৩.৫৮ কিলোওয়াট ঘন্টা লিথিয়াম ব্যাটারি, বড় ব্যাটারি ক্ষমতা, ২৮০ কিমি সহনশীলতা মাইলেজ, ভ্রমণ করা সহজ।
2. মোটর:৩৫ কিলোওয়াট রেটেড মোটর, সর্বোচ্চ গতি ৯০ কিমি/ঘন্টা, শক্তিশালী এবং জলরোধী, কম শব্দ, কার্বন ব্রাশ ছাড়াই, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত।
3. ব্রেক সিস্টেম:সামনের চাকায় ভেন্টিলেটেড ডিস্ক এবং পিছনের চাকার ড্রাম হাইড্রোলিক সিস্টেম সহ খুব ভালোভাবে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। পার্কিং ব্রেকের জন্য এতে হ্যান্ডব্রেক রয়েছে যাতে পার্কিংয়ের পরে গাড়িটি পিছলে না যায়।
4. এলইডি লাইট:সম্পূর্ণ আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং LED হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, ব্রেক লাইট এবং দিনের বেলা চলমান আলো দিয়ে সজ্জিত, কম বিদ্যুৎ খরচ এবং দীর্ঘ আলো প্রেরণ ক্ষমতা সহ।
5. ড্যাশবোর্ড:এলসিডি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, ব্যাপক তথ্য প্রদর্শন, সংক্ষিপ্ত এবং স্পষ্ট, উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্যযোগ্য, সময়মত শক্তি, মাইলেজ ইত্যাদি বোঝা সহজ।
৬. এয়ার কন্ডিশনার:শীতলকরণ এবং গরম করার এয়ার কন্ডিশনিং সেটিংস ঐচ্ছিক এবং আরামদায়ক।
7. টায়ার:১৭৫/৬৫আর১৪ ভ্যাকুয়াম টায়ার ঘন এবং প্রশস্ত করলে ঘর্ষণ এবং গ্রিপ বৃদ্ধি পায়, নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়। স্টিলের চাকার রিম টেকসই এবং বার্ধক্য প্রতিরোধী।
৮. প্লেট মেটাল কভার এবং পেইন্টিং:চমৎকার ব্যাপক ভৌত এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ।
9. আসন:২টি সামনের আসন, চামড়া নরম এবং আরামদায়ক, আসনটি চারভাবে বহুমুখী সমন্বয় করা যেতে পারে এবং এরগনোমিক নকশা আসনটিকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। এবং নিরাপত্তার জন্য প্রতিটি আসনের সাথে বেল্ট রয়েছে।
১০।দরজা এবং জানালা:অটোমোবাইল-গ্রেডের বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা সুবিধাজনক, যা গাড়ির আরাম বৃদ্ধি করে।
11. সামনের উইন্ডশীল্ড: 3C সার্টিফাইড টেম্পার্ড এবং ল্যামিনেটেড গ্লাস · ভিজ্যুয়াল এফেক্ট এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করুন।
12. মাল্টিমিডিয়া: এতে রিভার্স ক্যামেরা, ব্লুটুথ, ভিডিও এবং রেডিও এন্টারটেইনমেন্ট রয়েছে যা আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব এবং পরিচালনা করা সহজ।
১৩।Suপেনশন সিস্টেম: সামনের সাসপেনশনটি ডাবল উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন এবং পিছনের সাসপেনশনটি লিফ স্প্রিং নির্ভর সাসপেনশন যার গঠন সহজ, স্থিতিশীলতা চমৎকার, শব্দ কম, টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য।
14. ফ্রেম এবং চ্যাসিস:অটো-লেভেল মেটাল প্লেট দিয়ে তৈরি কাঠামো ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের প্ল্যাটফর্মের নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র রোলওভার প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে এবং আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালাতে সাহায্য করে। আমাদের মডুলার ল্যাডার ফ্রেম চ্যাসিসের উপর নির্মিত, ধাতুটি সর্বাধিক সুরক্ষার জন্য স্ট্যাম্প করা হয় এবং একসাথে ঝালাই করা হয়। তারপর পুরো চ্যাসিসটি একটি অ্যান্টি-জারোশন বাথের মধ্যে ডুবিয়ে রঙ এবং চূড়ান্ত সমাবেশের জন্য পাঠানো হয়। এর আবদ্ধ নকশাটি এর শ্রেণীর অন্যান্যগুলির তুলনায় শক্তিশালী এবং নিরাপদ, একই সাথে এটি যাত্রীদের ক্ষতি, বাতাস, তাপ বা বৃষ্টি থেকেও রক্ষা করে।
পণ্যের কারিগরি বৈশিষ্ট্য
| EEC N1 হোমোলেশন স্ট্যান্ডার্ড কারিগরি স্পেসিফিকেশন | |||
| না। | কনফিগারেশন | আইটেম | ES6 সম্পর্কে |
| 1 | প্যারামিটার | L*W*H (মিমি) | ৪৯৩০*১৭১৫*২০৬৫ |
| 2 | চাকার বেস (মিমি) | ৩০৫০ | |
| 3 | অভ্যন্তরীণ আকার L*W*H (মিমি) | ২৮০৫*১৫৫০*১৩৫০ | |
| 4 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 90 | |
| 5 | সর্বোচ্চ পরিসীমা (কিমি) | ২৮০ | |
| 6 | ধারণক্ষমতা (ব্যক্তি) | 2 | |
| 7 | কার্ব ওজন (কেজি) | ১৬৫০ | |
| 8 | মোট ওজন (কেজি) | ৩০০০ | |
| 9 | সামনের অক্ষের সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | ১২০০ | |
| 10 | রিয়ার এক্সেলের সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | ১৯০০ | |
| 11 | ঢাল আরোহণ | ≥২০ | |
| 12 | লোডিং ক্যাপাসিটি (কেজি) | ১৩০০ | |
| 13 | স্টিয়ারিং মোড | বাম হাতে গাড়ি চালানো | |
| 14 | পাওয়ার সিস্টেম
| স্থায়ী চুম্বক মোটর | ৩৫ কিলোওয়াট (শিখর ৭০ কিলোওয়াট) |
| 15 | ব্যাটারি স্ব-গরম করার ব্যবস্থা | সহ | |
| 16 | ব্যাটারি সিস্টেমের শক্তি ঘনত্ব (wh/kg) | ≥১৪৫.৫৯ | |
| 17 | ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 ব্যাটারি | |
| 18 | চার্জিং সময় | ধীর চার্জিং ≤১২ (SOC:২০-১০০%), দ্রুত চার্জিং ≤১ (SOC:২০-৮০%) | |
| 19 | ইপিএস | সহ | |
| 20 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের অংশ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| 21 | পিছনে | অ-স্বাধীন পাতার বসন্ত সাসপেনশন | |
| 22 | ব্রেক সিস্টেম | ব্রেক সিস্টেম | জলবাহী সিস্টেম |
| 23 | সামনের অংশ | ডিস্ক | |
| 24 | পিছনে | ঢোল | |
| 25 | চাকা সিস্টেম | টায়ার | ১৯৫আর১৪সি |
| 26 | চাকার রিম | ১৪*৫.৫জে | |
| 27 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের অংশ | স্বাধীন সাসপেনশন |
| 28 | পিছনে | লিফ স্প্রিং ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | |
| 29 | ড্রাইভ এক্সেল | ইন্টিগ্রেটেড রিয়ার এক্সেল | |
| 30 | চাকা সাসপেনশন | টায়ার | ১৭৫/৬৫আর১৪ |
| 31 | হুইল হাব | ইস্পাত চাকা | |
| 32 | ফাংশন ডিভাইস | এয়ার কন্ডিশনার | সহ |
| 33 | ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম | সহ | |
| 34 | ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম (EBD) | সহ | |
| 35 | জানালা | বৈদ্যুতিক | |
| 36 | রিমোট কন্ট্রোল সেন্ট্রাল ডোর লক | সহ | |
| 37 | যাত্রী সহায়ক হ্যান্ডেল | সহ | |
| 38 | রঙ | রূপালি, সাদা | |
| 39 | অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে সমস্ত কনফিগারেশন শুধুমাত্র EEC হোমোলজেশন অনুসারে আপনার রেফারেন্সের জন্য। | ||
