EEC L7e ইলেকট্রিক প্যাসেঞ্জার কার-পনি
গাড়ির বিবরণ

পজিশনিং:পরিবারের জন্য দ্বিতীয় গাড়ি, ছোট শহরে যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত।
পরিশোধের শর্ত:টি/টি বা এল/সি
কন্ডিশনার & লোড হচ্ছে:২০জিপির জন্য ১টি ইউনিট, ১*৪০এইচসি-র জন্য ৪টি ইউনিট, রোরো
1. ব্যাটারি:১০২.৪V ১৩৪Ah লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, বড় ব্যাটারি ক্ষমতা, ১৫০ কিমি সহনশীলতা মাইলেজ, ভ্রমণ করা সহজ।
2. মোটর:১৩ কিলোওয়াট পিএমএস মোটর, অটোমোবাইলের ডিফারেনশিয়াল গতির নীতির উপর ভিত্তি করে, সর্বোচ্চ গতি ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, শক্তিশালী এবং জলরোধী, কম শব্দ, কার্বন ব্রাশ ছাড়াই, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত।
3. ব্রেক সিস্টেম:হাইড্রোলিক সিস্টেম সহ সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম খুব ভালোভাবে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। পার্কিং ব্রেকের জন্য হ্যান্ডব্রেক রয়েছে যাতে গাড়ি পার্কিংয়ের পরে পিছলে না যায়।


4. এলইডি লাইট:সম্পূর্ণ আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং LED হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, ব্রেক লাইট এবং দিনের বেলা চলমান আলো দিয়ে সজ্জিত, কম বিদ্যুৎ খরচ এবং দীর্ঘ আলো প্রেরণ ক্ষমতা সহ।
5. ড্যাশবোর্ড:সংযুক্ত বৃহৎ স্ক্রিন, ব্যাপক তথ্য প্রদর্শন, সংক্ষিপ্ত এবং স্পষ্ট, উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্যযোগ্য, সময়মত শক্তি, মাইলেজ ইত্যাদি বোঝা সহজ।
৬. এয়ার কন্ডিশনার:শীতলকরণ এবং গরম করার এয়ার কন্ডিশনিং সেটিংস ঐচ্ছিক এবং আরামদায়ক।
7. টায়ার:R13 ভ্যাকুয়াম টায়ার ঘন এবং প্রশস্ত করলে ঘর্ষণ এবং গ্রিপ বৃদ্ধি পায়, নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়। স্টিলের চাকার রিম টেকসই এবং বার্ধক্য প্রতিরোধী।
৮. প্লেট মেটাল কভার এবং পেইন্টিং:চমৎকার ব্যাপক ভৌত এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ।
9. আসন:চামড়া নরম এবং আরামদায়ক, আসনটি চারভাবে বহুমুখী সমন্বয় করা যেতে পারে এবং এরগনোমিক নকশা আসনটিকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। এবং নিরাপত্তার জন্য প্রতিটি আসনের সাথে বেল্ট রয়েছে।
10.দরজা এবং জানালা:অটোমোবাইল-গ্রেডের বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা সুবিধাজনক, যা গাড়ির আরাম বৃদ্ধি করে।






11. সামনের উইন্ডশীল্ড: 3C সার্টিফাইড টেম্পার্ড এবং ল্যামিনেটেড গ্লাস · ভিজ্যুয়াল এফেক্ট এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করুন।
12. মাল্টিমিডিয়া: এতে রিভার্স ক্যামেরা, ব্লুটুথ, ভিডিও এবং রেডিও এন্টারটেইনমেন্ট রয়েছে যা আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব এবং পরিচালনা করা সহজ।
১৩।Suপেনশন সিস্টেম: সামনের সাসপেনশনটি ডাবল উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন এবং পিছনের সাসপেনশনটি লিফ স্প্রিং নির্ভর সাসপেনশন যার গঠন সহজ, স্থিতিশীলতা চমৎকার, শব্দ কম, টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য।
14. ফ্রেম এবং চ্যাসিস:অটো-লেভেল মেটাল প্লেট দিয়ে তৈরি কাঠামো ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের প্ল্যাটফর্মের নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র রোলওভার প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে এবং আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালাতে সাহায্য করে। আমাদের মডুলার ল্যাডার ফ্রেম চ্যাসিসের উপর নির্মিত, ধাতুটি সর্বাধিক সুরক্ষার জন্য স্ট্যাম্প করা হয় এবং একসাথে ঝালাই করা হয়। তারপর পুরো চ্যাসিসটি একটি অ্যান্টি-জারোশন বাথের মধ্যে ডুবিয়ে রঙ এবং চূড়ান্ত সমাবেশের জন্য পাঠানো হয়। এর আবদ্ধ নকশাটি এর শ্রেণীর অন্যান্যগুলির তুলনায় শক্তিশালী এবং নিরাপদ, একই সাথে এটি যাত্রীদের ক্ষতি, বাতাস, তাপ বা বৃষ্টি থেকেও রক্ষা করে।


পণ্যের কারিগরি বৈশিষ্ট্য
EEC L7e-CU হোমোলগেশন স্ট্যান্ডার্ড কারিগরি স্পেসিফিকেশন | |||
না। | কনফিগারেশন | আইটেম | পান্ডা |
1 | প্যারামিটার | L*W*H (মিমি) | ৩০৬০*১৪৮০*১৫৮৫ |
2 | চাকার বেস (মিমি) | ২০৫০ | |
3 | সামনের/পিছনের ট্র্যাকবেস (মিমি) | ১২৯০/১২৯০ | |
4 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 90 | |
5 | সর্বোচ্চ পরিসীমা (কিমি) | ১৫০-১৭০ | |
6 | ধারণক্ষমতা (ব্যক্তি) | 2 | |
7 | কার্ব ওজন (কেজি) | ৬০০ | |
8 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ১৪৫ | |
9 | দেহ গঠন | ৩টি দরজা এবং ২-৪টি আসনের ফুল বিয়ারিং বডি | |
10 | লোডিং ক্যাপাসিটি (কেজি) | ৪০০ | |
11 | আরোহণ | >২০% | |
12 | স্টিয়ারিং মোড | বাম হাতে গাড়ি চালানো | |
13 | পাওয়ার সিস্টেম | মোটর | ১৩ কিলোওয়াট পিএমএস মোটর |
14 | মোট ব্যাটারি ক্ষমতা (kW·h) | ১৩.৭ | |
15 | রেটেড ভোল্টেজ (V) | ১০২.৪ | |
16 | ব্যাটারির ক্ষমতা (আহ) | ১৩৪ | |
17 | ব্যাটারির ধরণ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | |
18 | চার্জিং সময় | ৬-৮ ঘন্টা | |
19 | ড্রাইভিং টাইপ | আরডব্লিউডি | |
20 | ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের অংশ | ডিস্ক |
21 | পিছনে | ঢোল | |
22 | পার্কিং | ফুট পার্কিং | |
23 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের অংশ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
24 | পিছনে | আর্ম নন-ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | |
25 | চাকা সিস্টেম | টায়ারের আকার | ১৫৫/৬৫ আর১৩ |
26 | চাকার রিম | স্টিলের রিম+রিম কভার | |
27 | বাহ্যিক সিস্টেম | আলো | হ্যালোজেন হেডলাইট |
28 | ব্রেকিং নোটিশ | হাই পজিশন ব্রেক লাইট | |
29 | শার্ক ফিন অ্যান্টেনা | শার্ক ফিন অ্যান্টেনা | |
30 | অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থা | স্লিপ শিফটিং মেকানিজম | স্বাভাবিক |
31 | ১০.২৫ ইঞ্চি স্ক্রিন | সংযুক্ত বড় পর্দা | |
32 | পড়ার আলো | হাঁ | |
33 | সান ভিজার | হাঁ | |
34 | ফাংশন ডিভাইস | এবিএস | এবিএস+ইবিডি |
35 | বৈদ্যুতিক দরজা ও জানালা | 2 | |
36 | এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় | |
37 | নিরাপত্তা বেল্ট | ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য ৩-পয়েন্ট সিট বেল্ট | |
38 | ড্রাইভারের সিট বেল্ট খোলার বিজ্ঞপ্তি | হাঁ | |
39 | স্টিয়ারিং লক | হাঁ | |
40 | অ্যান্টি স্লোপ ফাংশন | হাঁ | |
41 | সেন্ট্রাল লক | হাঁ | |
42 | ইলেকট্রনিক পাওয়ার ব্রেক | হাঁ | |
43 | ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | হাঁ | |
44 | ইইউ স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পোর্ট এবং চার্জিং গান(হোম ইউজ) | হাঁ | |
45 | রঙের বিকল্প | সাদা, গোলাপী, নীল, সায়ান, ধূসর | |
46 | অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে সমস্ত কনফিগারেশন শুধুমাত্র EEC হোমোলজেশন অনুসারে আপনার রেফারেন্সের জন্য। |